ENVIRONNEMENT : les interventions février 2004

Survols d'Issy par des hélicos
Ca suffit !

Déclaration de Jean-François Boyé
Conseiller municipal
Conseiller régional

(Samedi 14 février 2004)

Le développement de l'héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux au profit des hommes d'affaires et du tourisme de luxe, entraîne une pollution écologique. Il est responsable aussi de la dégradation de la vie des habitants du sud des Hauts de Seine. Afin de limiter les nuisances de l'héliport, je demande la mise en œuvre des mesures suivantes :

- demande un relèvement généralisé des trajectoires afin de garantir des altitudes de survol qui ne soient pas inférieures à           1000 mètres en dehors des zones d'approche et de décollage ;

- demande des mesures réglementaires afin d'assurer une meilleure protection des populations Alto Séquanaises. A cette           fin, les hélicoptères survolant le département à une altitude inférieure, ou sortant de leur trajectoire sans raison de sécurité,           devront être sanctionnés.
- demande l'acquisition du matériel permettant de repérer les fraudeurs : jumelles à télémétrie laser et radar.
- demande une interdiction des vols en cas de météo dégradée afin d'éviter que les pilotes ne rebroussent chemin et           provoquent une augmentation des survols à basse altitude.
- demande que les sites à compter desquels, les hélicoptères peuvent entamer leur descente soient mieux identifiés.
- demande une renégociation de la convention de mise à disposition de la plate-forme de Paris-Issy-les-Moulineaux, par la           Mairie de Paris au profit d'ADP, en vue d'obtenir un abaissement drastique du plafonnement annuel du nombre des           mouvements autorisés et l'interdiction des mouvements d'entreprises privées. Ces mesures doivent permettre passer du           seuil de 20 000 mouvements par an à 2 000 vols, uniquement réservés à la sécurité civile ;
- demande dans l'immédiat l'application de la législation en interdisant tout baptême de l'air et de produit d'appel commercial           (par exemple pour vendre un appartement de standing) ;
- demande l'instauration d'un couvre feu de 20 h 30 à 9 h ;
- demande le remplacement des hélicoptères les plus bruyants, encore utilisés à l'héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux, par           des appareils plus silencieux ;
- demande la mise en place d'une aide pour l'insonorisation des logements dans les immeubles riverains de l'héliport.
- demande que soit réglementée l'émergence du bruit des héliports à l'instar de ce qui est prévu pour les bruits de voisinage.

Cet indice d'émergence doit inclure la fréquence des passages ;
- demande, dans le cadre d'un organisme régional d'évaluation du bruit (Bruitparif), la création de stations mobiles de           mesures de bruit capables d'intervenir dans l'ensemble du département à la demande des communes et des habitants ;
- demande une démocratisation de la gestion de l'héliport. Ses instances dirigeantes doivent s'ouvrir aux représentants des           associations et des riverains.

RETOUR REGIONALES 2004
RETOUR ACCUEIL